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Nous avons récemment mis à jour notre politique de protection des renseignements personnels de FCA Canada. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de certains des changements à notre politique de protection des renseignements personnels. Cliquez ici pour consulter la politique de protection des renseignements personnels de FCA Canada.
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Vous pouvez communiquer avec notre agent de protection de la vie privée à l’adresse privacyofficer.ca@fcagroup.com pour toute question liée à la protection de la vie privée ou à la protection des données. Nous pourrions vous demander de confirmer votre identité avant de traiter votre demande.
Découvrez ci-dessous les témoins d’avertissement et indicateurs présents sur la plupart de nos véhicules. Pour obtenir plus de détails concernant votre véhicule, reportez-vous à votre guide de l’automobiliste.
Ce témoin s’allume avec un seul carillon lorsqu’une défaillance est détectée dans le sac gonflable.
La batterie 12 V ne se recharge pas correctement.
Sur certains véhicules, il indique que le frein de stationnement est serré. S’il reste allumé alors que le frein de stationnement n’est pas serré, cela indique un dysfonctionnement du système de freinage ou un manque de liquide pour freins.
Sur certains véhicules, il indique que le frein de stationnement est serré. S’il reste allumé alors que le frein de stationnement n’est pas serré, cela indique un dysfonctionnement du système de freinage ou un manque de liquide pour freins.
La température du liquide de refroidissement est trop élevée. Surchauffe du moteur. Si ce témoin s’allume pendant la conduite, rangez-vous sur le côté de la route et immobilisez le véhicule.
Faible état de charge de la batterie haute tension d’un VE.
Faible pression d’huile du moteur détectée. Si ce témoin s’allume pendant la conduite, rangez-vous sur le côté de la route et immobilisez le véhicule.
La température de l’huile du moteur est élevée. Si le témoin s’allume pendant la conduite, immobilisez le véhicule et coupez le moteur dès que possible.
Défaillance d’état de branchement détecté. Accompagné d’un message indiquant le type de défaillance.
La ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n’est pas bouclée. Reste allumé jusqu’à ce que la ceinture de sécurité soit bouclée.
Entretien requis du système électrique. Accompagné d’un message.
Température élevée du liquide de transmission. Peut se produire pendant une utilisation intensive comme un remorquage.
L’accélération du véhicule est limitée en raison de la réduction des performances du moteur conventionnel ou électrique.
Si ce témoin s’allume pendant la conduite, la partie antiblocage du système de freinage ne fonctionne pas. Un entretien est nécessaire.
Fait partie du système de diagnostic embarqué OBD II; surveille les systèmes du moteur et de la transmission automatique.
La pression des pneus est faible ou perd de la pression.
Ces symboles sont des témoins d’avertissement/indicateurs qui s’allument pour signaler diverses conditions dans lesquelles se trouve votre véhicule, qu’il s’agisse de défauts potentiellement critiques ou d’une simple information sur le fait qu’une fonction a été activée. Les témoins d’avertissement/indicateurs varient en fonction des options d’équipement et de l’état actuel du véhicule. Certains indicateurs sont facultatifs et peuvent ne pas s’afficher.
Si l’un des témoins d’avertissement s’allume dans le groupe d’instruments, il se peut qu’une condition doive être corrigée ou que votre véhicule doive subir un entretien. Dans ces situations, il est recommandé de contacter votre concessionnaire autorisé local pour planifier l’entretien. Les indicateurs s’allument dans le groupe d’instruments pour indiquer qu’une fonction est active.
Une cause fréquente de plusieurs témoins d’avertissement allumés en même temps est une charge insuffisante de la batterie. Si la batterie de votre véhicule n’est pas chargée correctement, cela peut nuire au moteur, à l’antipatinage et à d’autres systèmes similaires. Plusieurs témoins peuvent également être déclenchés par le moteur, la transmission, le freinage, le système électrique et autres systèmes associés à plusieurs témoins du tableau de bord. Dans tous les cas, il est recommandé de contacter votre concessionnaire agréé local pour planifier une visite d’entretien si les témoins d’avertissement du tableau de bord indiquent un ou plusieurs problèmes potentiels nécessitant une attention particulière.
Certaines conditions, comme un bouchon de réservoir desserré ou manquant, un carburant de mauvaise qualité, etc., peuvent allumer le témoin après le démarrage du moteur. Le véhicule doit faire l’objet d’un entretien si le témoin reste allumé pendant plusieurs cycles de conduite normaux. Dans la plupart des cas, le véhicule roulera normalement et ne devra pas être remorqué. Lorsque le moteur tourne, le témoin d’anomalie peut clignoter pour signaler des conditions graves pouvant entraîner une perte de puissance immédiate ou des dommages graves au convertisseur catalytique. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire autorisé dès que possible.
Ce témoin d’avertissement s’allume lorsque la batterie ne se charge pas correctement. S’il reste allumé alors que le moteur tourne, il peut y avoir un dysfonctionnement du circuit de charge. Contactez un concessionnaire autorisé dans les plus brefs délais. Cela indique un problème possible au niveau du système électrique ou d’un composant associé.
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