Tous les véhicules hybrides électriques rechargeables (VHR) et les véhicules électriques à batterie (VEB) peuvent être rechargés à l’aide de méthodes externes, par exemple en branchant le véhicule à la maison ou à une borne de recharge publique. Ces véhicules peuvent aussi être partiellement rechargés pendant la conduite grâce à la technologie de freinage régénératif intégrée.
Trois niveaux de recharge externe par branchement sont couramment utilisés pour les véhicules électriques dans le monde entier. Chaque niveau est défini par la quantité de tension, directement liée à la vitesse ou à la rapidité de charge. La recharge à domicile de niveau 1 (120 V) prend le plus de temps pour atteindre une charge complète, suivie de la recharge à domicile et commerciale de niveau 2 (240 V), et enfin de la recharge rapide ou publique (400 V).
Selon le niveau de recharge recherché, l’installation par un technicien certifié peut être nécessaire.
La méthode de charge la plus simple, la charge de niveau 1, exige que le consommateur branche son véhicule sur une prise domestique conventionnelle de 120 V avec mise à la terre. La plupart des VE/VHR sont livrés avec un cordon portatif de niveau 1, de sorte qu’aucun équipement de charge supplémentaire est nécessaire.
Bien que cette méthode soit simple, c’est aussi celle qui prend le plus de temps pour effectuer la recharge. La recharge de niveau 1 offre généralement environ 5 à 8 km d’autonomie pour chaque heure de charge. La recharge pendant la nuit peut facilement répondre à la plupart des besoins de conduite.
La recharge de niveau 2 utilise un dispositif électrique de 240 V (un bon exemple est une prise de sécheuse). Les propriétaires de VE peuvent choisir de faire installer une prise de 240 V dans leur maison par un technicien qualifié. Bien qu’il s’agisse d’une étape et d’une dépense supplémentaires, cela permet d’obtenir des temps de recharge beaucoup plus rapides, avec environ 40 km d’autonomie pour 1 heure de charge.
Les équipements de recharge rapide à courant continu (CC) permettent une charge rapide dans les bornes de recharge publiques. Il existe trois types de systèmes de recharge rapide CC : Circuit de charge combiné AE (CCS), CHAdeMO et Tesla. Le système dont votre véhicule a besoin pour se recharger dépend du type de port de charge de votre véhicule. La majorité des VEB peuvent être équipés d’un connecteur CSS.
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